El presidente Donald Trump envió un tweet el lunes por la mañana preguntando si Darrell “Bubba” Wallace Jr., el único piloto negro en la Serie de la Copa NASCAR, se disculpó después de que se encontró una soga el 21 de junio en el garaje de Talladega Superspeedway perteneciente a Wallace y No 43 Equipo Richard Petty Motorsports.
Trump se refirió al incidente como una “broma” en el tuit.
Llamarlo un engaño es una mentira, hecha por un presidente que tiene un largo historial de mentiras, e insinuar que Wallace tuvo algo que ver con eso es malicioso, especialmente considerando que Wallace no encontró la soga. Anteriormente, el presidente de NASCAR, Steve Phelps, dijo que se sentía personalmente ofendido por quienes argumentaban que el incidente fue organizado.
¿@BubbaWallace se disculpó con todos esos grandes pilotos y funcionarios de NASCAR que acudieron en su ayuda, estuvieron a su lado y estuvieron dispuestos a sacrificar todo por él, solo para descubrir que todo fue solo otra broma? ¡Esa decisión y la bandera han causado calificaciones más bajas NUNCA!
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 6 de julio de 2020
No fue un incidente simulado ni un engaño, según la investigación del FBI. La soga había estado colgada en ese puesto de garaje desde octubre de 2019, y las fuerzas del orden determinaron que no se cometió ningún delito federal. En la declaración conjunta del FBI y el Departamento de Justicia sobre el asunto, usaron la palabra “soga” cuatro veces y no la describieron como un tirón de la puerta del garaje.
Naturalmente, los hechos y una declaración de la policía federal no impidieron que el presidente impugnara públicamente el carácter de Wallace. Así que analicemos el tuit despectivo del presidente.
“¿Se ha disculpado @BubbaWallace …”
¿De qué podría tener que disculparse Wallace? Wallace no encontró la soga, y Phelps le informó por primera vez sobre su descubrimiento. Wallace reaccionó a la información que le dieron, no hizo nada malo y no le debe a nadie una disculpa.
Phelps defendió a Wallace y dijo en junio que el piloto de 26 años “no ha hecho más que representar este deporte con coraje, clase y dignidad”, y “es ofensivo ver a alguien sugerir lo contrario”.
“… a todos esos grandes pilotos y oficiales de NASCAR que acudieron en su ayuda, estuvieron a su lado …”
Los conductores y miembros de la tripulación se unieron a Wallace y su equipo en la calle de boxes antes del GEICO 500 retrasado por lluvia el 22 de junio. Wallace y sus compañeros conductores dijeron que estaban orgullosos de ese gesto y aliviados de que el FBI dijera que no se cometió un crimen de odio.
Después de la conclusión del FBI, Wallace dijo:
“No se equivoquen, aunque algunos lo intentarán, esto no debería restar valor a la demostración de unidad que tuvimos el lunes y al progreso que hemos logrado como deporte para ser un entorno más acogedor para todos”.
Me alivia saber que esto no fue un crimen de odio y todavía estoy muy orgulloso de cómo nuestro deporte se formó ayer. https://t.co/I2KzARnonx
– Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) 24 de junio de 2020
En cuanto a los oficiales, NASCAR habría sido criticado con razón si no se hubiera tomado en serio la amenaza potencial detrás de una soga. Y especialmente dado el contexto del 21 de junio, que incluyó a manifestantes por la prohibición de la bandera confederada fuera de Talladega y un avión que ondeaba una pancarta con la bandera prohibida sobre la pista antes de que la carrera se demorara un día, NASCAR no tuvo otra opción para llamar a la policía.
Cuando NASCAR publicó una foto de la soga, Phelps dijo que “dice mucho de por qué reaccionamos de la manera en que lo hicimos”. El presidente de NASCAR también dijo el 25 de junio:
“Al conocer y ver la soga, nuestra reacción inicial fue proteger a nuestro conductor. Vivimos en una época muy cargada y emocional. Lo que vimos fue un símbolo de odio y solo estuvo presente en una zona del garaje, la del coche 43 de Bubba Wallace. …
“Dada la evidencia que teníamos, haríamos lo mismo. Lo investigaríamos de la misma manera “.
“… y estaban dispuestos a sacrificar todo por él …”
¿Quién estaba sacrificando qué, exactamente? La deportividad y el apoyo a un compañero competidor nunca es algo malo, especialmente cuando se sospecha que el competidor fue víctima de un crimen de odio. Nadie sacrificó nada. Se unieron para demostrar que el odio y el racismo ya no serán tolerados en el deporte.
“… sólo para descubrir que todo fue solo otra broma?”
Ni la soga en sí ni el incidente en general fueron un engaño o una puesta en escena y, como dijo anteriormente Phelps, “Para aquellos que pensarían que esto es una puesta en escena, francamente ni siquiera sé a dónde ir con eso”.
Sobre la propia investigación de NASCAR, Phelps también dijo:
“NASCAR realizó un barrido completo de todas las áreas de garaje en las pistas en las que corremos. Entonces, a través de esas 29 pistas y 1,684 puestos de garaje, encontramos solo 11 en total que tenían una cuerda de tracción atada con un nudo. Y solo una soga: la descubierta el domingo en el garaje de Bubba Wallace “.
Era una soga, y su descubrimiento condujo a múltiples investigaciones.
“Eso y la decisión de Flag …”
Es probable que el presidente esté hablando de la prohibición de la bandera confederada de NASCAR, a la que inferimos que está en contra de acuerdo con esta oración.
La bandera confederada es, en términos inequívocos, un símbolo de racismo, esclavitud y supremacía blanca, y en realidad es espantoso que NASCAR no la haya prohibido hasta el 10 de junio de 2020. Wallace ha sido un líder en el garaje en las últimas semanas contra racismo y odio, y presionó para que NASCAR prohibiera la bandera.
NASCAR está trabajando para proporcionar un ambiente inclusivo y acogedor y, aunque a veces contradice ese mensaje, ese esfuerzo continuo es muy positivo para el deporte.
“… ha causado las calificaciones más bajas NUNCA!”
Los datos realmente muestran que los esfuerzos anti-racismo de Wallace y del organismo rector no han impedido que la gente mire, a pesar de las grandes luchas de NASCAR para mantener su audiencia, mientras que los índices de audiencia y la asistencia han disminuido en los últimos años.
Las calificaciones actuales en general no han bajado, según FOX Sports, que transmite la mitad de la temporada de la Copa NASCAR mientras que NBC transmite la otra. Sin embargo, hay muchos factores posibles que contribuyen a un aumento reciente en comparación con esta época del año pasado, incluidos pocos deportes profesionales que compiten en este momento debido a la pandemia de COVID-19.
El vicepresidente ejecutivo de investigación, operaciones y estrategia de la liga de FOX Sports, Mike Mulvihill, tuiteó el lunes por la mañana:
La audiencia de NASCAR en las cadenas de Fox ha aumentado un 8% desde que regresó de su pausa pandémica el 17 de mayo.
– Michael Mulvihill (@ mulvihill79) 6 de julio de 2020
Y esto es lo que tuvo que decir después de la carrera de NASCAR en Martinsville Speedway el 10 de junio, el día en que se prohibió la bandera confederada y cuando Wallace ejecutó un esquema de pintura #BlackLivesMatter:
La carrera de anoche, la undécima de esta temporada de NASCAR, registró un 1,14, en comparación con un 0,56 de la undécima carrera del año pasado (Dover, 6/5/19 en FS1)
– Michael Mulvihill (@ mulvihill79) 11 de junio de 2020
A lo largo de 11 carreras, las calificaciones nocturnas de la Copa NASCAR aumentaron un 1% en FOX / FS1.
Esto a pesar de un Daytona impactado por la lluvia, una interrupción de diez semanas y una carrera adicional transmitida durante las primeras 11 carreras del año pasado.
– Michael Mulvihill (@ mulvihill79) 11 de junio de 2020
Además, la carrera de Talladega de hace dos semanas fue la carrera del lunes más vista desde 2014, excluyendo las 500 Millas de Daytona, según Sports Media Watch. Y la doble cartelera NASCAR-IndyCar Series este fin de semana en el Indianapolis Motor Speedway también provocó un aumento en las calificaciones, según NBC.
En menos de 280 caracteres en Twitter, Trump logró tuitear múltiples mentiras, difamar a Wallace y oponerse a la prohibición de la bandera confederada de NASCAR.
ACTUALIZAR: NBC dijo que la audiencia de la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo en Indianapolis Motor Speedway aumentó un 46 por ciento en comparación con la carrera Indy de 2019, que se celebró en septiembre el mismo día que la mayoría de los juegos de la Semana 1 de la NFL. En comparación con la carrera de NASCAR de 2019 del mismo fin de semana de julio en el Daytona International Speedway, NBC dijo que la audiencia aumentó un 32 por ciento.
10 poderosas fotos de Lewis Hamilton, otros 13 pilotos de Fórmula 1 arrodillados antes del GP de Austria
