Darrell “Bubba” Wallace Jr. se convirtió en una de las personas más reconocidas en NASCAR, un deporte masculino predominantemente blanco, cuando, en junio, llamó al racismo y la brutalidad policial, consiguió que el deporte prohibiera la bandera confederada, apoyó a Black Lives El movimiento de la materia y ejecutó un esquema de pintura BLM. Recibió el apoyo de aquellos en la industria de NASCAR, así como del mundo del deporte en general, y se convirtió en uno de los pocos conductores en trascender exitosamente el deporte.
Wallace, el único piloto negro en la NASCAR Cup Series, podría convertirse en agente libre al final de la temporada 2020 de NASCAR. Pero tiene una oferta sobre la mesa de su equipo actual, Richard Petty Motorsports, que incluye la propiedad parcial del equipo Chevrolet No. 43, Forbes SportsMoney colaborador David Smith informó el domingo.
El contrato de Wallace con RPM termina al final de la temporada, pero el copropietario del equipo Andrew Murstein habló con Forbes sobre sus esfuerzos para volver a fichar al veterano de la Serie de la Copa de 26 años y tres años porque: “Hay una plétora de pilotos. Solo hay un Bubba “.
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“Estamos en conversaciones con él sobre una extensión que incluye la propiedad en el equipo”, dijo Murstein, quien espera que se finalice un acuerdo “dentro de las próximas dos semanas”.
Aunque los detalles de los contratos de los pilotos de NASCAR rara vez son públicos – un marcado contraste con otros deportes profesionales en los Estados Unidos – una oferta de propiedad parcial es rara, particularmente para un piloto joven que aún no ha ganado la Copa. Como Forbes SportsMoney Observó que otros pilotos que tenían participaciones en la propiedad incorporadas en sus contratos mientras aún competían activamente incluyen a Jeff Gordon con Hendrick Motorsports y Tony Stewart en lo que ahora es Stewart-Haas Racing.
Según Smith’s Motorsports Analytics, el valor de producción estimado de Wallace es de $ 1.496 millones, lo que representa un aumento del 454 por ciento en comparación con la pretemporada y lo ubica en el puesto 13 entre los posibles futuros agentes libres.
Sin embargo, se informa que Wallace tiene opciones para su futuro más allá de regresar para una cuarta temporada a tiempo completo (o más) con Richard Petty Motorsports.
Como el Diario de negocios deportivosAdam Stern informó el viernes que otra posibilidad para Wallace podría ser hacerse cargo del Chevrolet No. 42 con Chip Ganassi Racing porque él y el equipo actualmente tienen acuerdos de patrocinio con McDonald’s.
La temporada 2020 comenzó con Kyle Larson al volante del Chevrolet No. 42, y se esperaba que fuera el agente libre más codiciado este año. Sin embargo, en una transmisión en vivo durante un evento de iRacing en abril, Larson dijo la palabra N y fue despedido rápidamente por Chip Ganassi Racing cuando sus patrocinadores abandonaron.
Matt Kenseth salió de su suave retiro para hacerse cargo del auto No. 42 este año, pero se desconoce si el campeón de NASCAR 2003 continuará compitiendo después de que termine la temporada.
Al entrar en la carrera de la Serie de la Copa del domingo en New Hampshire Motor Speedway, Wallace está en el puesto 20 en la clasificación de pilotos, que está a cuatro lugares del límite de 16 pilotos para los playoffs de 10 carreras que comienzan en septiembre.
NASCAR: imagen proyectada de los playoffs para 2020 antes de la carrera de New Hampshire
